法拉利老板坚称，他们不会将车队命令强加给查尔斯·勒克莱尔和小卡洛斯·塞恩斯。

法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）坚称，在本赛季的这个阶段，车队不会偏袒查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）或小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）。

虽然法拉利在纯粹的速度方面对红牛具有优势，但一些策略错误和可靠性问题使Scuderia在赛季中期的两个冠军赛中都落后于他们的冠军对手。

经过11场比赛，勒克莱尔排名第二，落后Max Verstappen38分，Sainz Jr.排名第四，领先者75分，法拉利在车队积分榜上落后红牛56分。

小塞恩斯在2022年运气不好，未能完成四场比赛，其中三场比赛的退役是由机械相关问题引起的。

因此，有些人建议，如果法拉利确实想至少赢得车手冠军，他们应该支持勒克莱尔，并给予他比小塞恩斯更优惠的待遇。

但比诺托声称这不会发生，至少现在不会发生，他说：“赛道上最快的汽车是优先考虑的汽车。

“我们相信，通过这样做，当然在冠军的这个时候，[这]是我们能做的最好的事情。

“如果在冠军赛的后期，会有两位车手中的一位获得大部分机会，我们当然会尝试给他充分的优先权，但现在的情况并非如此。

“首先，我们每场比赛都试图做的是努力最大化球队积分。

“显然，有两个冠军，车队和车手。通过最大化团队积分，我很确定我们也通过从对手那里获得积分来最大化车手的机会。

法拉利上一次车队冠军是在2008年，而最后一位赢得冠军的红色车手是前一年的Kimi Raikkonen。

在暑假之前还有两场比赛，即法国和匈牙利，冠军赛中仍有很多事情可能发生变化，但如果维斯塔潘扩大领先优势，那么法拉利肯定会重新考虑他们的策略。

法拉利老板坚称，他们不会将车队命令强加给查尔斯·勒克莱尔和小卡洛斯·塞恩斯。